Nadat je alle aanbiedingen hebt ontvangen, kan je elke offerte beoordelen en de voorstellen vergelijken: ontdek de belangrijkste aandachtspunten + valkuilen als je zonnepanelen koopt Hou bv. niet enkel rekening met de prijs. De goedkoopste zonnepanelen zijn niet altijd de beste keuze. Goedkope zonnepanelen zijn vaak minder kwalitatief (lager rendement, kortere levensduur, …). Als je offertes vergelijkt, weeg je best alle factoren tegenover elkaar af.
Een laadstation kan maximaal tot 6kW laden, je bent in bezit van een Renault welke maar tot 3,7kW mag laden. Dat betekent dat het voertuig het aantal kW bepaald. Dat betekent dat de Renault maximaal 3,7kW laadt. Je hebt dan een 1 fase, 16A (Ampère) nodig. Je kunt er dus voor kiezen om een 3,7kW laadpaal te kopen, maar wanneer je overweegt een Tesla aan te schaffen, dan kun je ook een laadstation van 22kW kopen. De Tesla heeft namelijk een hoger laadvermogen en kan sneller laden wanneer deze is aangesloten op een 22kW laadpaal. Tevens kun je op de laadpaal van 22kW de Renault ook aansluiten, dit omdat de auto bepaald wat het laadt.
Commerciële laadpalen zijn ontwikkeld voor een lange levensduur. Ze zijn weer- en schokbestendig en altijd in bedrijf. Daarnaast zorgt load balancing ervoor dat meerdere laadpalen op één (commerciële) locatie onderling communiceren. Bovendien kunnen veel bestuurders van elektrische auto's door middel van roaming bij jouw laadpalen laden, ongeacht of ze via online kaarten en apps van andere partijen bij jou terechtkomen.
Als je zelf geen geschikt dak hebt om zonnepanelen te installeren, zijn er toch volop mogelijkheden om wat met zonne-energie te doen. Die variëren van het kopen van panelen op een dak in de buurt tot het afnemen van stroom van andere consumenten met zonnepanelen. Ook kun je investeren in Nederlandse zonneparken.
Ga je een laadpaal kopen voor thuisgebruik, dan is een laadpaal met een vaste stekker het meest praktisch. De door ons aangeboden elektricien Rotselaar zijn voorzien van een stekker van de type II (Mennekes) aansluiting en zijn geschikt voor het laden van 95% van alle elektrische voertuigen. Een socket is een laadpaal zonder vaste laadkabel. Via een socket kan iedere elektrische auto, ongeacht het type (I of II), worden opgeladen. Er is hiervoor echter wel een losse laadkabel nodig. Een socket is met name geschikt voor plaatsing bij bedrijven of als je anderen de mogelijkheid wilt geven bij jouw laadpaal te kunnen laden.
Heeft u een 1 fase aansluiting van 35 ampère dan kunt u alleen gebruik maken van een type 1 3,7 kW en type 2 7,4 kW laadpaal, het volledig laden van de batterij (afhankelijk van de capaciteit en ontlading van de batterij) zal 2 tot 8 uur in beslag nemen.
In Duitsland wordt er bij zo goed als elke set zonnepanelen een thuisbatterij verkocht. Wanneer er in de Lage Landen meer zonnepanelen bijkomen, zullen we geen blijf meer weten met de geproduceerde stroom. Er zal dan nood zijn aan extra opslagcapaciteit en hier bieden thuisbatterijen een oplossing. Lees hier meer over zonne-energie en de thuisbatterij.
Naast de vele oplaadpunten door Nederland, kunt u natuurlijk ook voor kiezen om een eigen laadpunt aan te schaffen. Zo kunt u kiezen uit een enkel en een dubbel laadpunt, uit een lichter en een zwaarder laadpunt. Wij hebben vast diverse laadpalen voor u op een rijtje gezet. Deze laadpunten zijn klein, compact en simpel aan de (buiten)muur te monteren. Mocht u geen garage hebben waar u de laadpaal kan monteren? Vraag bij uw gemeente een openbaar laadpunt aan of een verlengde private aansluiting. Dit type laadpunt staat op een openbare ruimte, maar wordt aangesloten op uw eigen meterkast.
De ideale hellingshoek voor een plat dak is 36 graden. Let wel op dat op deze manier er een behoorlijke schaduw ontstaat voor de achterliggende rij zonnepanelen dan wanneer je een kleinere hellingshoek incalculeert. Met andere woorden door gebruik te maken van de ideale hellingshoek kun je minder rijen zonnepanelen plaatsen.